尽管东谈主们对小米汽车抱有很高的守望，但目前看来，小米并不策画造一款东谈主东谈主齐买得起的子民车型，而更专注于冲破传统外洋汽车品牌对高性能、豪华汽车居品的价值把持。而此前一直被东谈主们称为“车界小米”的零跑汽车脚下动作不少，其主推居品多为年青家庭用户可爱的SUV车型，况兼价钱精深居于15-20万元区间，这便给后续品牌车型参加下千里商场空间作念足了前期准备。这不，零跑汽车带着全新B系列的首款车型B10来了体育游戏app平台，行将在广州车展亮相，对这款车感酷爱的一又友一齐来看一下。

就外不雅而言，零跑B10的颜值并莫得让东谈主目下一亮的嗅觉，和理念念L系列套娃的假想格调如出一辙，对于年青用户群体来说，若干会有些审好意思疲惫。车身侧面的线条亦然将节约造就贯彻到底，除了翼子板侧的录像头罩盖干豫外，系数型面齐惩办得颇为清翠。尾部的假想和前脸相呼应，尾灯组采选远离式假想，点亮后辨识度讲究，适应大大齐东谈主的审好意思品位。

对于内饰，通过已知的府上信息梳理来看，零跑B10在现存的内饰假想基础上作念出了诸多优化，标的盘后方考虑仪容区域假想了一块小尺寸LCD行车屏，可用于显露现时行车速率、续航里程、电板能量等信息，不雅感简易密致，与双幅式平底多功能标的盘假想息争，增强了内饰的联结感。中控屏采选悬浮式布局，屏幕周围莫得旧例的物理按键和旋钮假想，与前排掏空的惩办格调相匹配，假想层面已经相比取悦年青虚耗群体的。

在时代亮点方面，新车基于Leap 3.5架构打造，该平台重心升级了电气化和智能座舱进展。与此同期，在底层硬件部分，新车搭载激光雷达、骁龙8650智驾芯片，通过底层高算力相沿，使车辆支抓高速和城区的NOA高阶援手驾驶功能。座舱内的硬件相沿选用骁龙8295芯片，况兼车机系统接入云霄大模子，反馈速率和智能进展获得普及，不错较为精准快速地响讹诈户的语音领导。

尺寸方面，暂不明晰零跑B10具体的车身尺寸，但按照居品序列和售价来瞻望，新车的尺寸定会小于在售的C10。那也即是说，新车的车身长度短于4739mm，车宽短于1900mm，而为了保险大空间上风属性，轴距不会贬低太多，很大几率会保抓在2750mm以上的水平，以得志年青家庭用户越来越无情的空间需求。

在能源层面，零跑B10目前还莫得准确的能源信息传出，据此前音书得知，新车可能仅提供纯电版块，与主流的10万级紧凑型SUV争夺纯电代步车商场。天然目前只是是估计，具体新车后期是否会推出增程版，已经未知数。参考现金C10车型，要是以纯电车型为主，那么增程版的价钱以及设立可能仍会采选居入彀谋，对于手头预算有限的一又友可不太友好。底盘方面，零跑B10将采选CTC底盘电板一体化时代，并合股Stellantis集团玛莎拉蒂团队对底盘进行调校。

结语

家庭用户的诉求其实很简陋，既要大空间空隙肠，又要经济节油稳固，零跑B10固然算不上一线品牌车型，但在标致雪铁龙母公司Stellantis集团的注资加抓下，这款车走向了欧洲，在底盘调校上可能会有一些“BUFF”加成值得期待。另外体育游戏app平台，看成一款主打新能源智驾的紧凑型SUV居品，新车的科技感仍旧是不成忽略的亮点，要是屏幕前的你对这款车感酷爱的话，不妨保抓温雅。